宿迁低成本印刷机服务至上

让你印刷机组换色的五个妙招

换色，也就是对某一机组的油墨颜色进行更换，或是由普通基色油墨转换为专色油墨。如今，采用专色油墨印刷非常普通，有时一个班就要换四五次专色，频繁地洗车确实很麻烦，特别是在胶辊质量不佳、专色油墨墨色浅淡的情况下，更是麻烦。有时洗车、换色重复号几遍都弄不好，使得生产无法正常进行。因此，换色工作不可忽视，其中也要讲究一些技巧，这样才能使专色印刷不再麻烦。凹版网点由于制版方式的不同，版辊上所反映的网点也有所差别：电雕雕刻网点随着网成的变化，网点的大小和深度也跟随着变化。通过多年的实践经验，总结出如下几点：

（1）首先要学习光色理论方面的有关知识，掌握色彩减色法原理和油墨色彩变化的基本规律。要能联系生产实际，反复揣摩、灵活运用。

（2）接到一个专色印件后，要对该专色的组进行大致分析，其中应由哪几种原色油墨调配而成？大概比例是多少？如橘红色一般是黄墨多红墨少，雪青色一般是红墨多蓝墨少，咖啡色一般是黄、红墨各半再加些黑墨，浅专色还要有大量的冲淡剂等。

（3）选择与待印专s色相相近的色组来洗车换色。现在四色机比较普遍，选择蓝色组的灵活性比较大。一旦错选色组，肯定是吃力不讨好，如桔红色墨千万不能选择蓝色组，而应选黄或红色组，因为桔色中即使只有一点蓝色墨残留就会使颜色变灰暗；行业低水平重复建设严重，一般生产能力过剩，精制产品生产能力不足，造成行业供需的结构性失衡。银色墨千万不能选择红色组，而应s选黑色组，这样才会比较容易换色，即使洗车时不是很干净，也不会明显地影响视觉效果，影响产品品质。

（4）在选择好色组，准备洗车换色之前，还要根据待印专色的色相分析，在胶辊上预涂些专色中所含有的其他原色墨。也就是说，如果专色是金红色，那就在原来的红色组上涂些黄墨，如果是咖啡色，那就在红色组上涂些黄墨和少量的黑墨。然后，让机器运转一会儿，再用洗车水清洗掉。这样做的好处是让胶辊上涂布的油墨色相在清洗之前就已大致接近专s色相，基本上清洗一下就可以了，至多洗两次就差不多了。即使不干净，留有残墨，也不会对印品颜色产生变化。因为塑料薄膜在拉伸、分切、收卷时与各种设备的多道展平辊之间、或薄膜复卷时各层之间都会产生磨擦，薄膜本身有是具有2。

（5）胶辊要在较短时间内清洗干净，必须保证各胶辊间压力、洗胶器橡胶条和串墨辊间的压力真确。另外，对胶辊两端要着重多洗一会儿。因为胶辊在使用一段时间后大多呈橄榄形，两端容易老化，产生龟裂、斑点，原先在残留其中的油墨不易清洗，从而影响到印品的色相。当然，在必要的时候，也可借助一些清洗剂，如起积水、起积膏等，只不过使用成本稍高。假如在油墨中加入过多的干燥剂，油墨的色相机能又会受到影响，产生的光泽度也不能让人满足。

总之，我们要靠知识和经验的积累，掌握好工作方法和技巧，合理的使用有效的助剂，才能从整体上省时、省力又省钱，收到事半功倍的效果。

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印刷机维护与***

一、 印刷机的静态***-指机器处于静态状态下对机器进行的***。

1.建立机器***的规章条例

胶印机***应以机器的说明书为准。如定期换油、清洗过滤器、定期检测机器精度等。

2.加强重要部件的***

齿轮、凸轮、链轮、滚筒和轴承这些部件是印刷机上重要的部件，对它们的***要有别于其它部件，因为它们精度的变化将影响终的印刷质量。弹簧是机器上用于力平衡机构多的部件，它们工作的好坏直接决定了运动部件相互配合的精度高低，弹簧一定要有敏弹性，而滞弹性和不可***的塑性变形对弹簧的工作是极其不利的。如发现以上问题需要立即对弹簧进行更换。在印刷过程中，上述条件是无可避免的，但我们可以采取相应的措施来预防静电火灾的发生。

3.进行技术改革，加强机器***

机器***要求机器在设计的时候充分考虑到机器***的方便。上海印刷但是由于印刷机的复杂性，把每个因素都考虑到显然是不可能的，而且环境变化，机器***的内容也会有所变化。因此要对那些不利于机器***的结构在不影响正常工作的前提下加以改进。

二、印刷机的动态***-指印刷机处于动态状态下对机器进行的***。

1.机器准备状态检测

机器的准备状态如何，可通过点动或盘车来检测。如工具等其它物品卡在机器内；印版安装位置是否合适，如果不合适则有可能使印版损坏或给找规矩带来极大困难；橡皮布安装是否合适，如果不合适，则有可能造成印刷故障，严重时可能使橡皮布或机器损坏。

2.机器的润滑状态

首先可以通过油标观察机器的油路是否畅通，如油标无油或油标处观察不清，则应紧急停车仔细检查油路是否存在漏油现象。机器的漏油虽然很容易观察到，但要找到其原因则很困难。对于采用滑动轴承之类的机器，低速不利于其润滑，尤其是点动或低速运转对其润滑影响较大。因此在进行此类操作之前，z好先空转机器加油润滑，这也是每日上班前应做的一项首要工作。上海印刷有些机器的油泵是通过主机带动的，因而当反点时，油路不但不能加油，反而会把油路的油吸回油箱，这是很***的，因此应当避免反点。对一些比较重要部位的润滑也可通过其附近的金属温度来检测，如温度过高，表明润滑有问题。静电荷的存在不仅使薄膜使用时会泛起电性、还极易吸附空气介质中的灰尘、水分、油质等其它物质，更阻碍油墨、粘合剂等对塑料薄膜表面的润湿。

3.机器运转过程中的冲击

机器运转过程中冲击越小越有利于印刷，同时也可延长机器的使用寿命。减小印刷压力（广义上的压力）是保证机器运转平稳的一个重要条件，在保证印品质量的前提下，印刷压力越小越好。降低机器速度是减小机器转动惯量的又一个重要条件，机器的速度越低，其转动惯量越小，因此不应使机器始终处于高速运转。当前，不干胶印刷有采用胶印和凸印两种工艺，机器结构分圆压圆、圆压平和平压平三种压印形式。

一些简单的印刷术语解释

1鬼影：来历不明的印纹或阴影。多因陈型印刷机供墨不均引起。

不干胶标签印刷?思信标签

2瓜打：不是指水瓜击狗。活版印刷时期「乌手党」执字粒使用的排版比字点较低的***铅粒。

3打斗：教孙悟空的拿手好戏。顶面印刷车有主动翻纸安装，咬纸心印面，反咬纸尾印底，零打碎敲。

4自反：指一种勤俭印版的印刷方法。让纸张先印完一面，乾后把纸左左反转及底面反转，称为底面自反版，而纸尾当牙口底面反转，称为牙口反版尾。是印版不变，再印纸张违面的工艺。

5飞墨：印刷机转快钝而墨身稠度不够，离口力使墨液飞溅

6墨线：在印版上画一条规线，使恰好印在纸张规位，可高深莫测监控针位。

7浮污：印版亲水不力，变成疏油，当然起薄厚的油污，问题多在水斗水的酸?度不合错误。

8起炮：炮，滚筒俗称。橡皮滚筒分开压印滚筒的动作。

9夹炮：太多纸张夹在压印滚筒和橡皮滚筒间，***感应使印刷机结束滚动。

10打掣：印刷机停滞动弹，原因多为进纸不顺或单张入纸触发平安装置。

12位：不是***的地位。印张的挡规边位。纸张有是非，印刷套色及裁切需有针位对全。

13晒：节俭菲林的持续晒版工艺。用套准十字挪动***。

14底：印刷事变的术语。指墨层太厚真不迭坤燥，了压在上面的纸张反面。

15头(上声)：称司机为车头。印刷的车头不是机长，而是指印刷转速数。

16数：石印时代对印刷数目的称呼。纸张压印一次色称一石。

17手：不是指二手货。指印刷机的副手，或称t掣。

18稿：不是取稿有恩，而是通过打样机预先印刷一个正式印刷时的样稿。

19达：不是速递，是印刷机送纸的传递装置。